W 2011 roku oficjalnie rozpoczęto budowę elektrowni wodnej Angu w mieście Leshan w prowincji Syczuan, a prace ziemne w ramach tego projektu wykonała nasza firma. W ramach tego projektu, kanał odprowadzający energię elektryczną, będący kluczowym elementem, został wykopany w korycie rzeki. Wymagało to obróbki milionów metrów kwadratowych czerwonego piaskowca o twardości 5, co stanowiło dla nas niewątpliwie duże wyzwanie. Biorąc pod uwagę, że w tym projekcie nie można zastosować technologii strzałowej, a prędkość i ilość młotów kruszących są obarczone dużą niepewnością, koszty projektu są obarczone ogromnym ryzykiem, co stwarza poważne problemy dla realizacji całego planu.
W tym krytycznym momencie podjęliśmy zdecydowaną decyzję o wprowadzeniu buldożera Carter D11 o bardzo dużych rozmiarach. Chociaż buldożer Carter D11 sprawdził się w budownictwie, inwestycja w kilka buldożerów nie była realna ze względu na nadmierne obciążenia finansowe związane z jego eksploatacją. Ponadto, niewystarczająca głębokość wykopu i nierówne podłoże powodowały powolny załadunek i ruch ciężarówki z materiałem, co miało pewien wpływ na postępy projektu.
Wreszcie, brak reakcji i wysoka awaryjność buldożerów również spowolniły postęp projektu. W tym przypadku zaczęliśmy skupiać się na badaniach i rozwoju ramienia skalnego, mając nadzieję na znalezienie sposobu na szybkie rozwiązanie presji harmonogramu budowy. Po okresie badań, rozwoju i testów, ramię skalne powstało dzięki wysiłkom zespołu Open Source Zhichuang, a termin jego realizacji ustalono na październik 2011 roku. To innowacyjne rozwiązanie nie tylko rozwiązuje problem napiętego harmonogramu, ale także zapewnia nam bardziej wydajne i stabilne rezultaty pracy, co przekłada się na silne wsparcie dla postępów projektu.
Czas publikacji: 02.09.2023